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应对损害自己合法权益的“自动续费”大胆地说:“不

根据今年1月1日起实施的电子商务法规定,经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。同时,消费者权益保护法也明确规定,经营者在经营活动中使用格式条款的,应当以显著方式提请消费者注意与消费者有重大利害关系的内容。可见,相关法律法规对此已有十分明确的规制。

2019年09月11日

ZAO会自动对用户所上传的照片进行肖像权验证

不过,近些年来网络爆款社交产品层出不穷,但大多也只是“昙花一现”,诸如此前运用照片就可制作与用户相似的虚拟小人的软件ZEPETO、用户上传照片就可以得到一张变老照片的软件FaceApp。

2019年08月31日

ZAO会自动对用户所上传的照片进行肖像权验证

有分析认为,用户好奇心滋生的短暂新鲜感一旦过去,很快会回归现实做真实的自己。“ZAO”也很难避免走向“月抛”的命运。

2019年08月31日

车外有行人或车辆经过会自动刹停

在自动泊车过程中,如果车外有行人或车辆经过会自动刹停,等到雷达确认车身范围内安全后会继续自行泊车,不用再驶出车位重新开始。

2019年08月31日

Recogni公司正在为自动驾驶汽车研发视觉人工智能平台

Recogni旨在彻底变革L2+自动驾驶汽车的感知处理过程,让该过程既具备卓越的实时处理性能,又几乎不消耗能量。该公司表示,与市场上任何竞品相比,其感知技术不仅能够识别骑自行车的人和行人,还能知道他们的具体位置、速度以及距离。Recogni设计了一款“视觉认知处理器”,即用于自动驾驶汽车的人工智能平台。

2019年08月26日

在其平台上上架了10辆Waymo自动驾驶汽车

有些企业选择从造一辆新车开始,比如,特斯拉就是在研发新车型的过程中一步步发展自己的自动驾驶技术;而总部位于硅谷的Zoox公司也表示,其要生产一款配备无人驾驶技术的无人驾驶汽车。

2019年08月23日

自动驾驶汽车将成为鸿蒙系统的一大应用场景

据悉,鸿蒙系统将是华为5G时代“1+8+N”全场景智慧化战略的重要支撑。“1”是以手机为主入口;“8”是以车机、平板等为辅入口;“N”代表泛IOT硬件设备。也就是说,通过鸿蒙系统,未来车机能够与其他硬件平台打通,满足汽车与众多智能设备互联互通的服务需求。此外,鸿蒙系统的另一大特点在于低延时性,它能够精准控制延时在5毫秒以内,甚至达到亚毫秒级。这使得该系统在自动驾驶汽车或工业自动化等领域将会发挥重要作用。

2019年08月10日

因而很多公司也开始投资自动驾驶技术和自动驾驶初创公司

在成立之初,当被问及是否愿意被大公司收购,Aurora的三位创始人均坚决表示不感兴趣。他们更希望能够快速而广泛的将自动驾驶传播出去,并吸引更多的其他公司加入到他们的战略伙伴团队中。

2019年08月09日

博世为戴姆勒提供自动驾驶汽车技术和硬件

领跑大盘的顶尖自动驾驶汽车股票因此,根据Navigant Research所说,目前领跑大盘的7个自动驾驶汽车个股分别为:Alphabet(GOOG,GOOGL)、通用汽车公司(GM)、福特汽车公司(F)、安波福(APTV)、英特尔公司(INTC)、大众(VWAGY)以及戴姆勒(DDAIF)。

2019年08月07日

即在共享平台线上挂号同步享受基本医疗自动报销服务

平台通过与社保局对接,实现了基本医疗报销移动化功能,即在共享平台线上挂号同步享受基本医疗自动报销服务。

2019年08月04日

消费者对未来的自动驾驶汽车并不十分有信心

研究还发现,专家预测电动汽车至少还要5年的时间才能达到10%的市场份额。约59%的行业专家认为,税收优惠和补贴将继续影响消费者的购买决定。此外除了消费者的负担能力和信任度之外,电动汽车还面临基础设施缺乏、电池问题(成本、续航里程、供给能力)等关键挑战。

2019年07月31日

这对于L4及以上级别的自动驾驶来说:

还有很重要的一点是,无人驾驶离不开高精度地图的辅助。但是,HERE亚太区高级副总裁兼总经理Stanimira Koleva在接受媒体采访时也表示,“我们也从多方了解到,汽车客户对于实现高精度地图的项目进度表正在陆续往后延期。例如我们在日本的一些OEMs客户,他们早前要求在2022-2023年实现4级或5级自动驾驶的预期,已经推迟到2025-2026年。”

2019年07月31日

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